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对于全浮式半轴支承结构,下列表述正确的是(

A. 半轴只有转矩载荷,不受任何弯曲载荷的作用。
B. 拧下半轴凸缘螺栓,半轴可以从半轴套管中抽出。
C. 因为半轴空套在半轴套管内,所以称之为全浮式半轴。
D. 驱动轮所受的反力及其形成的弯矩,经轮毂传递给驱动桥壳体

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对于半浮式半轴支承结构,下列表述正确的是( )

A. 半轴内端只受转矩,而外端承受三个方向反力的全部弯矩。
B. 半轴通过键传递转矩给轮毂
C. 广泛用于承受反力和弯矩较大的载货汽车上。
D. 半轴外端做成锥形结构与轮毂配合联接。

关于十字轴万向节,下列表述正确的是( )

A. 十字轴万向节属于刚性万向节。
B. 十字轴做成中空,是为了减轻重量。
C. 十字轴万向节需要润滑
D. 十字轴万向节主要损坏形式是十字轴和滚针轴承的磨损

变矩器的各工作轮在一个密闭腔内工作,腔内充满液力传动油,它只是工作介质。 ( )

A. 对
B. 错

当汽车起步或在坏路面上行驶时,可将锁止离合器结合,使变矩器起作用。 ( )

A. 对
B. 错