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现代汽油机混合气的形成主要是通过化油器在气缸外部或内部进行的。()

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提高火焰传播速度、缩短火焰传播距离,都会减少火焰前锋传播到末端混合气的时间,有利于避免爆燃。()

火花塞尽可能布置在燃烧室温度较低的区域,以避免发生早燃。()

由于进气门早开和排气门晚关,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为()。

配气机构根据凸轮轴位置一般可以分为下置式,中置式和()。

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