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全支承曲轴的支承数比气缸数多1.()

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活塞位于上止点时的气缸容积称为()。

平衡重的作用是平衡各机件产生的往复惯性力及其力矩。()

气缸套的结构形式比较多样，包括有湿式缸套，干式缸套和()。

发动机在工作过程中，有近一半的摩擦功被()和缸套之间的摩擦力消耗掉。