冷却强度通过两种方式调节：一是改变通过的空气量，另一种是改变通过的冷却液流量，它是依靠来实现的。
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一般在散热器盖上设置阀和阀，不仅可以提高的沸点，以增加散热器的散热能力，还可防止当散热器内水量减少时冷却管被大气压瘪。
冷却液消耗过多主要原因有冷却系统内部渗漏、冷却系统外部渗漏和散热器盖开启压力过低。
A. 对
B. 错
风扇传动带过松影响水循环，加剧发动机磨损；过紧易损坏轴承。
A. 对
B. 错
风扇安装在散热器后面，风扇旋转时，会产生轴向推力，减少流过散热器的空气量，加速对流经散热器的冷却液的冷却，同时使发动机外壳及附件得到适当冷却。
A. 对
B. 错
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