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结合隧道工程的特点,考虑 、 等必要的因素,围岩级别在基本分级的基础上应该进行修正。

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围岩分级的基本要素大致有三类:与、、有关的要素。

在我国现行的《铁路隧道设计规范》中,明确规定了围岩分级法应由 、两个因素确定,按照稳定性对围岩进行的分级。

新奥法施工的基本原则可概括为:“ 、 、 、 、”。

理论的核心是“保护”、“爱护”岩体,充分发挥围岩的自承能力。

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