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HXD1C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用了()制动。

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SS3型电力机车牵引电机悬挂方式为()。

电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。

电空阀的结构一般由电磁机构和()两部分组成。

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