A. 给他船让路的船舶应及早地让路行动 B. 不给直航船早期采取行动的权利 C. A、B均对 D. A、B均不对
A. 两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 B. 两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 C. 由于各种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船 D. 只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
A. 追越船是否“应给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险 B. 不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路 C. 如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速 D. 如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速
A. 帆船条款和船舶间责任条款 B. 追越中 C. 交叉中 D. A、B、C都对
A. I～IV B. II～IV C. II，IV D. III，IV
A. 互见中的机动船 B. 任何能见度情况下的机动船 C. 互见中的任何直航船 D. A、B、C均正确
A. I、II、III B. II、III C. III D. I
A. 如让路船没有履行让路义务，则让路义务由直航船来承担 B. 如直航船未保持原来的航向和原来的主机转速，则让路船的义务被解除 C. A、B均对 D. A、B均不对
A. 让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成 B. 让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过 C. 若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务 D. 若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务
A. II、III B. I、II、III C. I、III D. III
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