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一艘甲国船舶与一艘乙国船舶在乙国的专属经济区内相撞,造成乙国船舶沉没。落水船员被甲国救起。被救船员胁迫甲国船舶驶入乙国港口,并在该港口法院对甲国船舶提起诉讼,法院受理了该诉讼。
试从国际私法的角度阐述该案所涉及的管辖权问题及其规则。

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简述“直接的一般管辖权”与“间接的一般管辖权”之间的区别。

开证行能否以货物全部灭失为由而拒绝承担付款义务?为什么?买方的损失应如何得到补偿?

巴西A轮承运一批大豆从圣堡罗港至中国大连港,收货人为中国B公司,轮船到达目的港后,发现所载的2000吨大豆全部霉损。经检验,发现其中1000吨大豆是因为货舱通风不良所致,700吨大豆是因船员修理船舱后忘记关舱盖雨水渗入所致。其余300吨是因为大豆本身含水分过高所致。结合提单的有关国际规则回答下列问题:
根据《海牙规则》,2000吨大豆的损失应分别由谁来承担?为什么?

开证行应如何维护自己的权益?

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