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1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则。()

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美国、加拿大、菲律宾等国家授予发明人专利权时,采用申请在先原则。()

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船舶、飞机等运输工具虽属于特殊的物,但发生物权法律冲突时,仍要适用物之所在地法解决。()

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