下面哪一项正确描述了传动系的动力传递流程。
A. 发动机－半轴－离合器－主轴－副轴－主减速器从动齿轮－车轮
B. 发动机－离合器－主轴－副轴－主减速器从动齿轮－半轴－车轮
C. 发动机－离合器－副轴－主轴－主减速器从动齿轮－半轴－车轮
D. 发动机－主轴－副轴－离合器－主减速器从动齿轮－半轴－车轮
为什么半轴采用万向节？（可以多选）
A. 万向节用于缓冲路面传来的振动。
B. 万向节用于补偿差速器与车轮之间因路面不平或其它类似行驶条件而造成的相对变化。
C. 万向节用于吸收车辆转弯时左右车轮之间的任何转速差。
D. 万向节用于补偿转向过程中前轮的方向变化。
就结构而言，本田ABS和OEMABS之间的最大不同点是什么？
A. 在本田ABS中，调制器和控制装置组合成一个装置。
B. 在本田ABS中，制动液压压力直接受电机控制。
C. 本田ABS的设计确保无制动踏板反冲发生。
D. 在本田ABS中，液压控制回路和一般制动回路相互独立。
当前轮驱动车辆在雪路面上起步时，TCS控制装置从车轮传感器获取哪一种数据？
A. 分别从左右车轮转速传感器单独获取数据。
B. 通过对四个车轮转速传感器获得数据进行平均，确定车速，并利用从前轮转速传获得的数据，确定从动车轮的转速。
C. 利用从前轮转速传感器获得的数据确定车速，并利用从后轮转速传感器获得的数定路面的易滑程度。
D. 利用从前轮转速传感器获得的数据，确定从动车轮的转速，并利用从后轮转速传获得的数据确定车速。
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