列系统工作原理:不断地将一些信息(地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等)从()传至车上,从而得出此刻所允许的安全速度。
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依此来对列车实现速度监督及管理临时限速:由行车人员()给出的列车限速。
A. 紧急
B. 临时
C. 计划
D. 施工
送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为(), 按键Ⅱ定义为“车站”。
A. 调度
B. 隧道车站
C. 平原车站
D. 列车长
送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为(), 按键Ⅱ定义为车站。
A. 调度
B. 隧道车站
C. 平原车站
D. 动车所
送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为“调度”,按键Ⅱ定义为()。
A. 北京南站
B. 隧道车站
C. 平原车站
D. 车站