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落锤式弯沉仪测定的弯沉为( )

A. 回弹弯沉
B. 总弯沉
C. 动态回弹弯沉
D. 动态弯沉

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弯沉测试时,测试车的( )不会影响弯沉的测试结果。

A. 轮胎厚度
B. 后轴重
C. 轮胎接地压力
D. 轮胎接地面积

在规定的荷载作用下,路基或路面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值,称为( )

A. 摆值
B. 车辙
C. 弯沉
D. CBR值

用回弹弯沉值标志路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力( )

A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 没有关系

用贝克曼梁测定路表面回弹弯沉,首先将百分表调为0,加载后读数为55,汽车驶出弯沉影响半径后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为( )

A. 40
B. 45
C. 50
D. 90

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