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当汽压急剧变化时，若调节不当或误操作，容易发生水位事故。（)

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吹扫完成后1小时内无油层投运，MFT动作。（)

燃烧速度主要取决于燃料与氧气的化学反应速度和氧气对燃料的供应速度。（)

在机组停运减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽压力下降率≯0.1MPa／min，过热、再热蒸汽的平均温降率为0.5－0.8℃／min，最大不得超过1℃／min，并控制汽包上、下壁温差不大于50℃。（)

高位发热量是指1KG燃料完全燃烧时放出的全部热量。（)