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航空维修差错的产生主要由四个方面的因素相互影响，相互作用的结果，即人，机，环境和管理。（)

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维修性参数通常用维修时间、工时、维修费用、物理和数学模型等参数来表示。（)

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为使性能监视系统具有故障隔离功能，可增选的测量和监视参数包括发动机各截面的总温、静压和／或总压。（)

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