气门重叠角主要作用是让排气门尚未关闭前打开进气门,利用新鲜的进气进入汽缸来扫离汽缸内尚未完全排除的废气
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发动机()机构是按照发动机各气缸工作顺序、每一缸工作循环的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,
A. 配机油
B. 配气
C. 配电
D. 配油
理论上一台4冲程发动机每一个行程进气、压缩、做功、排气各占()
A. 180°
B. 360°
C. 90°
D. 270°
为了使进气充足,排气干净,可以改变配气相位,使气门开启的持续角都大于(),即让气门能否早开晚闭,延长进、排气时间。
A. 90°
B. 180°
C. 270°
D. 360°
用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。
A. 对
B. 错
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