背景资料 某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石层和350mm厚水泥稳定碎石基层。 项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目经理在现场的入口的醒目位置设置承包人的工程概况牌、防火须知牌、施工总平面图等。 项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊
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背景资料: 某大桥桥墩高35m,采用悬臂法施工。桥跨长度1200m,在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件,造成直接经济损失6000万元,人员死亡24人。事故发生后,有关单位及时向政府部门进行了报告。政府部门迅速启动应急预案,对事故现场进行封锁和保护,积极抢救人员和财产,防止事故扩大。 该起质量事故发生后,事故发生单位在规定时间内报出《公路工程重大质量事故快报》,报告的内容有:工程项目名称,事故发生
背景资料 某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 (1)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 (2)该桥梁由A公司总承包,其中桩基础施工分包给B公司,建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A公司技术人员审核签认后,指令B公司进行该桥桩
背景资料 某高速公路隧道最大埋深约130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主,进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-Ⅴ类围
背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15 +000 ~K48 +000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检査控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地