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景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工,并对锚喷混凝土的质量进行了:①喷射混凝土抗压强度检查;②喷层与围岩粘结情况的检查;③喷层厚度检查。
2.问题:
(1)根据背景材料,分部开挖法的优缺点有哪些?景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工,并对锚喷混凝土的质量进行了:①喷射混凝土抗压强度检查;②喷层与围岩粘结情况的检查;③喷层厚度检查。
2.问题:
(1)根据背景材料,分部开挖法的优缺点有哪些?

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景材料:某段土方填筑路基施工完成之后进行了检测,在用贝克曼梁法进行弯沉测试时步骤如下:
(1)在测试路段布置测点,测点在路中线上,并画上标记。
(2)将试验车后轮对准测点前约3~5cm 处位置上。
(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心后方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是景材料:某段土方填筑路基施工完成之后进行了检测,在用贝克曼梁法进行弯沉测试时步骤如下:
(1)在测试路段布置测点,测点在路中线上,并画上标记。
(2)将试验车后轮对准测点前约3~5cm 处位置上。
(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心后方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是

某河道治理工程,以水下疏浚为主,两岸堤防工程级别为1级。施工招标文件按照《水利水电工程标准施工招标文件》(2009 年版)编制,部分条款内容如下:
(1) 疏浚工程结算按照招标图纸所示断面尺寸计算工程量,计量单位为“m3”;
(2) 疏浚工程约定工程质量保修期为一年,期满后,按照合同约定时间退还工程质量保证金;
(3) 施工期自然回淤量、超挖超填量均不计量;
(4)某河道治理工程,以水下疏浚为主,两岸堤防工程级别为1级。施工招标文件按照《水利水电工程标准施工招标文件》(2009 年版)编制,部分条款内容如下:
(1) 疏浚工程结算按照招标图纸所示断面尺寸计算工程量,计量单位为“m3”;
(2) 疏浚工程约定工程质量保修期为一年,期满后,按照合同约定时间退还工程质量保证金;
(3) 施工期自然回淤量、超挖超填量均不计量;
(4)

景材料:某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件,承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重,隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。
2.问题:
(1)质量事故书面报告包括哪些内容?
(2)发生重大质量景材料:某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件,承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重,隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。
2.问题:
(1)质量事故书面报告包括哪些内容?
(2)发生重大质量

景材料:某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km 的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。
(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边景材料:某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km 的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批。
(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边

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