题目内容

下面有关离合器系统飞轮的描述中，哪一项是正确的？

A. 离合器摩擦盘通过螺栓固定在飞轮上。离合器摩擦盘和压板一起旋转，由此可将机和变速箱接合到一起。
B. 压板总成安装在离合器摩擦盘上。离合器摩擦盘与压板将飞轮夹紧在中间，由此发动机与变速箱的啮合。
C. 压板总成安装在飞轮上。飞轮和压板夹住它们之间的离合器摩擦盘，由此实现发动机与变速箱的连接。
D. 压板总成安装在飞轮上。飞轮和压板贴合在一起，由此实现发动机与变速箱的啮合。

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A. 离合器踏板－离合器主油缸－辅助油缸－液压油－分离叉－分离轴承
B. 离合器踏板－离合器主油缸－液压油－分离叉－辅助油缸－分离轴承
C. 离合器踏板－离合器主油缸－液压油－辅助油缸－分离叉－分离轴承
D. 离合器踏板－辅助油缸－液压油－离合器主油缸－分离叉－分离轴承

A. 离合器减振器用于缓冲离合器接合时产生的振动。
B. 离合器减振器用于缓冲发动机的旋转波动，以防止其传递到变速箱。
C. 离合器减振器将离合器操作压力保持在预定水平。
D. 离合器减振器缓冲因发动机转速等因素的变化而造成的液压压力，使离合器踏板至于感觉到此类波动。

A. 发动机－半轴－离合器－主轴－副轴－主减速器从动齿轮－车轮
B. 发动机－离合器－主轴－副轴－主减速器从动齿轮－半轴－车轮
C. 发动机－离合器－副轴－主轴－主减速器从动齿轮－半轴－车轮
D. 发动机－主轴－副轴－离合器－主减速器从动齿轮－半轴－车轮

A. 万向节用于缓冲路面传来的振动。
B. 万向节用于补偿差速器与车轮之间因路面不平或其它类似行驶条件而造成的相对变化。
C. 万向节用于吸收车辆转弯时左右车轮之间的任何转速差。
D. 万向节用于补偿转向过程中前轮的方向变化。