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高铁接触网关键设备中,线岔是保证电力机车受电弓,安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线,达到转换线路的目的。()

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三滑轮补偿装置的传动比是1:3。()

300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()

厚板焊接时,焊缝主要产生()应力。

A. 单向
B. 二向
C. 三向
D. 单向脉动

防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈45度角。()

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