题目内容

在雾化加热器中，预热重油的热源为饱和蒸汽，饱和蒸汽压力不应超过0.8 Mpa。

A. 对
B. 错

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现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的防止系统发生汽化和空泡。

A. 对
B. 错

燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是燃油的流速。

A. 对
B. 错

燃油系统中滤器堵塞的现象表现为滤器前燃油压力急剧升高。

A. 对
B. 错

柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据喷油器对燃油黏度的要求来决定。

A. 对
B. 错