题目内容

棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。（)

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

300－350km／h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。（)

三滑轮补偿装置的传动比是1：2。（)

接触线拉出值设置过小，则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。（)

新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。（)