据不完全统计,解放初期我国有()多种道岔。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
据不完全统计,解放初期我国的道岔由()多种钢轨制造。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
到50年代末,我国的道岔种类由解放初期的300多种减少为()种(不包括当时进口的前苏联的P50及P43型钢轨9号及11号单开道岔)。
A. 43
B. 44
C. 45
D. 46
随着60kg/m钢轨的推广应用,我国于()年代末开始着手研制与60kg/m钢轨配套的道岔。
A. 50
B. 60
C. 80
D. 70