题目内容

第一航权和第九航权分别是()

A. 技术经停和目的地上客货权
B. 技术经停权和目的地国下客货权
C. 领空飞跃权和目的地国下客货权
D. 领空飞跃权和完全国内运输权

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以下什么指标不能反映航空公司的航线网络集中度?()

A. 平均航班密度
B. 基地间ASK的投入比重
C. 快线的ASK投入比重
D. 座均航距

航线策略应以战略导向为核心,在网络布局和结构策略的引领和推进下,遵循“效益优先、市场优先、”的原则()

A. 效率优先
B. 利益优先
C. 服务优先
D. 利润优先

“深航易行”属于类营销航空产品()

A. 价格促销类
B. 航线网络类
C. 营销服务类
D. 辅营收入类

航空保安的四个国际公约:东京公约、、两个蒙特利尔公约()

A. 哈瓦那公约
B. 海牙公约
C. 日内瓦公约
D. 华沙公约

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