A. 不应低于极限强度值的75% B. 不应低于标准强度值的75% C. 不应低于平均强度等级值的75% D. 不应低于设计强度等级值的75%
A. 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力) B. 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力) C. 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力) D. 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)
A. 选用优质的水泥及优质骨料 B. 合理设计混凝土的配合比 C. 混凝土要搅拌长时间后使用,加强养生 D. 加强模板的施工质量,避免支架下沉
A. 流水压力 B. 水的浮力 C. 温度(均匀温度和梯度温度)作用 D. 支座摩阻力
A. 承重结构的材料 B. 跨越障碍的性质 C. 行车道的位置 D. 桥梁的用途 E. 桥梁的全长
A. 刚性基础 B. 承台 C. 沉井 D. 盖梁 E. 地下连续墙
A. 基坑深度过大,而坑壁坡度较陡 B. 地下水以下部分开挖,土质易坍塌却没有增设加固措施 C. 基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流 D. 弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周 E. 施工延续时间比较短
A. 上部结构 B. 下部结构 C. 支座系统 D. 附属设施 E. 桥墩
A. 引气剂 B. 防冻剂 C. 缓凝剂 D. 高效减水剂
A. 集水坑排水法 B. 井点排水法 C. 板桩法 D. 沉井法 E. 帷幕法