纬度误差

冲击误差

摇摆误差

陀螺罗经的纬度误差是采用________阻尼法造成的,且随纬度的增大而________。

A. 垂直轴,增大
B. 水平轴,增大
C. 垂直轴,减小
D. 水平轴,减小

陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端________。

A. 回到地理子午面内
B. 回到磁子午面内
C. 仍偏离子午面
D. 回到水平面内指向正西

在船舶纬度和速度变化_______范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差旋钮。

A. 根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正
B. 每当纬度变化1°,航速变化l节校正一次
C. 每当纬度至多变化5°,航速至多变化5节校正一次
D. 对纬度和航速的变化无具体要求

船舶机动时罗经受惯性力矩的影响,大约在船机动以后________小时左右消失。

A. 0.5
B. 1.0
C. 3.0
D. 5.0

在起动阿玛-勃朗10型罗经时,操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是________。

A. 消除速度、纬度误差
B. 消除摇摆误差
C. 使罗经工作在方位陀螺仪状态
D. 减少陀螺罗经的稳定时间

陀螺罗经的速度误差与纬度________,而与纬度的符号________。

A. 有关,有关
B. 有关,无关
C. 无关,无关
D. 无关,有关