简述CRH380B动车组车体骨架结构的出所质量规定。

简述CRH380B司机室无法占用的应急处置方法。

简述CRH380B动车组卫生间的出所质量规定。

简述CRH380B动车组内装结构的出所质量规定。

简述CRH380B动车组设备舱的出所质量规定。

简述CRH380A统型动车组车下设备舱结构组成？

CR400AF型动车组车钩下部安装有总风管连接器、()连接器，上部安装有列车管连接器。

A. 制动风管
B. 解钩风管
C. 连接风管
D. 过渡风管

CRH1A、CRH1B 和 CRH1E 型动车组车体为（ ）焊接结构。

A. 不锈钢
B. 铝合金
C. 铸钢
D. 钛合金

从车体结构轻量化的角度出发，（ ）将是动车组车体的主导材料。

A. 铝合金
B. 不锈钢
C. 特种合金
D. 超级工程塑料

动车组采用车体结构轻量化技术的直接目的是（ ）。

A. 降低造价
B. 减少运行阻力
C. 减少维护工作量
D. 降低轴重