A. 使滚道表面发生塑性变形 B. 使90%的轴承滚道与滚动体变形 C. 使滚道与受力最大滚动体塑性变形 D. 使受载最大的滚动体与套圈接触处的接触应力达到一定值
A. 使用寿命为106转时 B. 额定寿命为106转时 C. 平均寿命为106转时 D. 该轴承可靠度为95%时
A. 相同 B. 不相同 C. 90%轴承的相同 D. 最低时应该相同
A. 较紧的过盈，保证套圈与座孔之间牢固地结合 B. 一般紧度的过盈，防止轴承工作时套圈跟随转动 C. 过渡，使套圈沿轴向与周向既可以游动，又不影响其支承精度与刚度 D. 间隙，便于装拆，但间隙不能过大，以免破坏支承的精度
A. 将一端轴承外圈的外侧留有游隙 B. 采用内部间隙可调整的轴承 C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合 D. 将其中一个轴承设计成游动的支点
A. 一般，防止套圈在载荷作用下松动 B. 较小，便于轴承安装与拆卸 C. 较大，保证套圈与轴颈紧密结合，载荷愈重过盈量愈大 D. 为零或间隙，以保证套圈不致因过人的变形而影响工作精度
A. 密封效果较好 B. 加工比较简单 C. 可用于高速状况 D. 不论油或脂润滑的轴承均可使用
A. 密封 B. 防锈 C. 减轻运转噪音 D. 阻止箱内润滑油流进轴承
A. 转速n B. 当量载荷 C. 颈圆周速度v D. 内径与转速的乘积dn
A. 提高轴承的旋转精度 B. 提高轴承的承载能力 C. 降低轴承的运转噪音 D. 防止轴在冲击振动下发生窜动
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