超星 - 复习测验（二） - 查题吧

判断题

中国标准动车组转向架中电机采用体悬方式悬挂。

A. 对
B. 错

判断题

中国标准动车组中转向架齿轮箱采用吊杆饼装吊挂方式。

A. 对
B. 错

判断题

当车轮踏面温度增高到一定程度时，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，既影响使用寿命也影响行车安全。

A. 对
B. 错

判断题

传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要，需要一种新型的制动装置以满足要求。

A. 对
B. 错

判断题

盘形制动是动车组最普遍采用的一种制动方式。

A. 对
B. 错

判断题

再生制动可以将列车减速时发电所产生的电能可用作周围其他车辆运行所需的电力重新利用。

A. 对
B. 错

判断题

动车组转向架轴端的转臂体或轴箱体均安装滚动轴承温度传感器，监测列车运行中轴承的实时工作温度。

A. 对
B. 错

判断题

转向架构架上加装横向加速度传感器，可检测转向架是不是稳定的。

A. 对
B. 错

判断题

转向架的两次接地设计师为了保证其中之一出现故障时转向架仍可充分接地，这样转向架构架可与车体可靠地连接，转向架的所有部件也与转向架构架接地。

A. 对
B. 错

单选题

下列关于中国标准动车组司机控制器说法错误的是？

A. 单手柄集成牵引/制动控制。
B. 手柄顶端设置锁定按钮，从0位向任何区操作时都需要按下锁定按钮。
C. 手柄位于0位时，可通过按压操纵模式选择按钮，进行级位控制模式和速度控制模式切换。
D. 司机控制器具有集成操纵模式选择按钮。

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