A. 连续号角声和断续号角声 B. 火警铃声和呼啸声、超速卡卡声 C. 谐音 D. A+B+C
A. 115VA28VDC B. 由一个跳开关提供的28VDC C. 由二个跳天关提供的28VDC D. 由四个跳开关提供的28VDC，每一个跳开关为不同的语言警告提供电源
A. 防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损 B. 防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损 C. 防止IDG漏滑油 D. 防止IDG漏燃油
A. 从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却 B. 从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却 C. 从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却 D. 从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
A. 1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU B. 1发A环路、1发B环路、AP2发A环路、2发B环路 C. 1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU D. AP1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路
A. 当DEU1和DEU2使用的主电源断开时，使DEU1和DEU2仍能长时间正常工作 B. 当DEU1和DEU2使用的主电源有丢失时，使DEU1和DEU2仍能维持短时间工作 C. 提供给DEU内部的图形产生器 D. 提供给DEU内部的处理器
A. 飞行数据获得组件（FDAU）前面板上的“DFDAUFALL”灯亮 B. 飞行记录器马赫空速警告测试组件上的飞行记录器“OFF”灯亮 C. 两个主警告灯亮，“OVERHEAD”警告灯亮 D. 以上三个情况同时出现
A. 垂直轴的加速度数据 B. 横轴的加速度数据 C. 纵轴的加速度数据 D. 垂直轴、横轴和纵轴的加速度数据
A. 同轴耦合器人工在正驾驶方向舱脚蹬右侧 B. 同轴耦合器3、4在驾驶方向腰脚蹬左侧 C. 同轴耦合器1、3在正驾驶方向舵脚蹬右侧 D. 同轴耦合器2、4在正驾驶方向舵脚蹬右侧
A. 显示电子组件（DEU） B. 显示组件（DU） C. 飞行管理计算机（FM D. EFIS控制面板
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