选择钻孔设备应根据孔径、孔深、土质状和（）决定。

A. 桩的承载能力
B. 泥浆作用
C. 钻孔形状
D. 设备能力

某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： 措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟釆取的措施一不符合哪些规定？

某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： 措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。

某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： 措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面？若不全面，还应做哪些补充？

各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过（）km/h。

A. 4
B. 5
C. 6
D. 7

我国城市燃气管道按输气压力来分，次高压A燃气管道压力为（）。

A. 0.4MPa
B. 0.8MPa
C. 1.6MPa
D. 2.5MPa

沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。

A. 垫层
B. 基层
C. 面层
D. 底基层

某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。 事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？

热力管网中，限制管道向某一方向位移的支吊架是（）。

A. 固定支架
B. 滑动支架
C. 导向支架
D. 弹簧支架

从工程地质角度分，按照地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、和（）。

A. 承压水
B. 毛细水
C. 吸着水
D. 重力水