某项目部安装钳工小组同时测量在同一车间里的多台设备基础的高程，他们应该选用（）。

A. 高差法
B. 仪高法
C. 水准仪测量法
D. 经纬仪测量法

一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及（）等因素来构架本路段的监控系统。

A. 道路长度
B. 桥梁类型
C. 气候环境
D. 隧道长度

隧道施工应编制施工组织设计，长度大于（）时，还应制定地质超前预报方案和实施细则。

A. 80m
B. 90m
C. 1000m
D. 2000m

下列边坡坡面防护属于圬工防护的是（）。

A. 铺草皮
B. 土工织物防护
C. 护面墙
D. 挂网式坡间防护

土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和（）。

A. 加筋补强
B. 加大摩阻力
C. 被动抗阻
D. 锁定土层

在级配碎石路拌法基层施工中，若 ①未筛分碎石运输与摊铺； ②洒水使碎石湿润； ③拌合并补充洒水； ④整型。 如下选项中排序正确的是（）。

A. ①②③④
B. ②①③④
C. ①②④③
D. ①③②④

无机结合料稳定材料养护期间，小型车辆和洒水车的行驶速度应小于（）。

A. 60km／h
B. 50km／h
C. 40km／h
D. 30km／h

在隧道施工监控测量里，必测项目有（），周边位移、拱顶下沉和地表下沉。

A. 钢支撑内力
B. 围岩体内位移
C. 地质和支护状况观察
D. 围岩弹性波测试

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。 （2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。 （3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。 改正施工组织设计中第二条的错误做法。

某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础，基础采用现浇钢筋混凝土结构，承台混凝土体积约为300m³，基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0-50cm腐殖土，50-280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下200cm，由于受周围地物影响，施工现场场地有限。 根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，以防止边坡不稳造成塌方；在挖除基础底部底层松软土、换填10-30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。 为控制混凝土的水化热，施工单位采取了以下措施： （1）选用水化热低的水泥 ； （2）选用中、粗砂，石子选用的碎石和卵石； （3）选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。 在隧道施工中，由于有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人进行发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场，然后爆破作演示，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。 施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理？简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开挖还可以采取的支撑措施。