A. 段管线 B. 正线 C. 站线 D. 站修线
A. 列车软管有分离情况时 B. 列车停留超过20min时 C. 无列检作业的始发列车发车前 D. 客列检作业后和旅客列车始发前
A. 在列车中连续连挂不得超过两辆 B. 列车最后一辆不得为关门车 C. 列车最后第二、三辆不得连续关门 D. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内
A. 电务 B. 司机 C. 工务 D. 车辆乘务员(随车机械师)
A. 列车调度员临时要求停车时 B. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时 C. 司机主动停车时 D. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时
A. 将区间内列车运行情况通知司机 B. 通知工务部门处理 C. 立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车 D. 在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车
A. 列车因故退回原发车 B. 发车站轨道电路发生故障 C. 接车站轨道电路发生故障 D. 闭塞设备停电后恢复供电
A. 电气连接线的摘解 B. 车辆摘挂 C. 列尾摘解 D. 软管摘接
A. 线路封锁施工 B. 列车分部运行 C. 因事故中断行车 D. 发生自然灾害