A. 飞行管理计算机 B. 方式控制面板 C. 自动油闩计算机 D. 总是保持250或300海里／小时
A. 2分钟 B. 5分钟 C. 10分钟 D. 将要起飞时接通
A. 堵塞 B. 没有加温 C. 脱落 D. 给出错误的读数
A. 水 B. 二氧化碳 C. 干化学制品（干粉） D. 四氧化碳
A. 气体介质稠密、连续的充满所占空间 B. 气体压力变化引起密度变化的性质 C. 气流在空间各点处的流动情况（参数）不随时间而变化的流动 D. 气体受外力作用，其密度、压力等气流参数发生变化的现象
A. 天电干挽加强 B. 颠簸加强 C. 积冰加强 D. 降水加强
A. 一号发电机汇流条 B. 一号主汇流条 C. 二号转换汇流条 D. 二号主汇流条
A. 指示功率 B. 有效功率 C. 螺旋桨功率 D. 推进功率
A. 杌组最近30分钟内的机内通话和与外部的通话实况 B. 飞机最后30分钟内的高度、速度 C. 记录飞机的加速度 D. 记录飞机各种飞行数据
A. 减小飞机俯仰操纵力矩和杆力 B. 保证飞机迅速升降 C. 改善飞机在高速飞行中的俯仰操级性 D. 减小干扰阻力
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