A. 先增加继续运行机油门,再减小解列机油门 B. 先减小解列机油门,再增加继续运行机油门 C. 同时减小两机油门 D. 在减小解列机油门的同时增加继续运行机油门
A. 电网频率振荡 B. 电网频率上升 C. 电网频率下降 D. 没有变化
A. 只考察其静态指标即可 B. 只考察其电压恢复时间即可 C. 只考察其动态指标即可 D. 确促动态、静态指标均满足《钢质海船入级规范》的要求
A. 发电机起动后,转速接近额定转速时,能建立额定空载电压 B. 当电网负载变化时,能自动按发电机容量按比例调节有功功率 C. 当发电机过载时,能自动地切除次要负载,使发电机连续运行 D. 能根据负荷情况自动起动发电机并车,自动转移负载
A. 当负载大小发生变化时,能自动保持有功功率基本不变 B. 当负载性质发生变化时,能自动保持无功功率基本不变 C. 当电网负载变化时,能自动按比例均匀分配有功功率 D. 当负载大小和负载性质发生变化时,能自动保持电压基本恒定
A. 同步发电机起动后,转速接近额定转速时,建立额定空载电压 B. 当电网负载变化时,能按发电机容量按比例分配有功功率 C. 在负载大小变化时,能自动保持电压基本不变 D. 在负载性质发生变化时,能自动保持电压基本不变
A. 按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化 B. 按负载电流大小变化及相位变化 C. 按发电机端口电压偏差及负载扰动 D. 仅按负载电流大小变化
A. 复励补偿/相位补偿 B. 复励补偿/相复励补偿 C. 相位补偿/复励补偿 D. 相复励补偿/相位补偿
A. 起压电阻/直流侧并联 B. 起压电容/直流侧并联 C. 起压电感交流侧星形连接 D. 起压电容/交流侧三角形连接
A. 接入起压电容 B. 接入起压电阻 C. 利用蓄电池向晶闸管提供触发电压 D. 利用蓄电池向发电机的励磁绕组直接充磁
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