海上货物运输 - 载荷移动、重量增减、货物悬挂对稳性的影响 - 查题吧

单选题

船舶在中途港卸载后，GM值增大，则下列错误的是（）。

A. 船舶重心高度KG减小，KM增大
B. 船舶重心高度KG增大，KM增大
C. 船舶重心高度KG减小，KM减小
D. 船舶重心高度KG增大，KM减

单选题

少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。

A. 装卸的货物重心高度
B. 装卸货物前船舶的排水量
C. 装卸货物前船舶的浮心高度
D. 装卸货物前船舶的重心高

单选题

若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。

A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能

单选题

悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对稳性的影响（）。

A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 不定

单选题

假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。

A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定

单选题

忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定

单选题

假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。

A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定

单选题

加压载水可使船舶的GM值（）。

A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. C均有可能

单选题

货物在舱内横向移动时，（）不变。

A. Δ
B. 排水体积形状
C. KB
D. B均是

单选题

将舱内货物由二层舱移到底舱，则（）。

A. 船舶重心降低
B. 船舶重心不变
C. 船舶重心升高
D. 船舶横稳心下降

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