超星 - 任务3.3 悬架系统维修同步测试（2） - 查题吧

多选题

独立悬架总成主要由（）等组成。

A. 螺旋弹簧
B. 上下摆臂
C. 横向稳定杆
D. 减振器

多选题

独立悬架总成常见故障：

A. 异响，尤其在不平路面上转弯时。
B. 车身倾斜，汽车在转弯时车身过度倾斜等。
C. 前轮定位参数改变。
D. 轮胎异常磨损。
E. 车辆摆振及行驶不稳。

多选题

独立悬架总成常见故障原因：

A. 螺旋弹簧弹力不足。
B. (2)稳定杆变形。
C. 上、下摆臂变形。
D. 各铰接点磨损、松旷。

判断题

为了防止汽车在行驶过程中各弹簧片分开，在钢板弹簧上装有若干弹簧夹，以免主片独自承载。

A. 对
B. 错

判断题

弹簧夹通过铆钉与最下片弹簧片相连，弹簧夹两边通过螺栓相连，螺栓上有套管，装配时要求螺母朝向轮胎，以免螺栓脱落时刮伤轮胎，甚至飞崩伤人。

A. 对
B. 错

判断题

在装配钢板弹簧时，各片之间要涂抹石墨润滑脂或装有塑料垫片以减磨。

A. 对
B. 错

判断题

圆锥形或不等螺距螺旋弹簧的刚度是不变的。

A. 对
B. 错

判断题

扭杆的断面通常为圆形，少数为矩形或管形，其两端制成花键、方形、六角形等形状，以便一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上。

A. 对
B. 错

判断题

左、右扭杆弹簧能互换。

A. 对
B. 错

判断题

油气弹簧具有变刚度的特性。

A. 对
B. 错

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