默认题库 - 船舶动力装置余热利用 - 查题吧

单选题

动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有（）。 Ⅰ．气缸冷却水的热量； Ⅱ．增压空气的热量； Ⅲ．轴带发电机/电动机。

A. 仅仅是Ⅰ
B. 仅仅是Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

单选题

柴油机动力装置的总效率为（）的比值。

A. 主机有效功率等值热量与主机消耗总热能
B. 螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能
C. 所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能
D. 推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能

单选题

废气锅炉出口排烟温度（）。 Ⅰ.t₂越低，回收的能量越多； Ⅱ.t₂不得低于160～170℃； Ⅲ.t₂不得低于140～150℃。

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅱ或Ⅲ

单选题

利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在（），是利用（）的余热，可以更完善的利用排气余热。

A. 废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽
B. 废气锅炉出口的排气管端/发动机排气
C. 进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气
D. 副机排气管上/副机排气

单选题

通常规定，废气锅炉出口排烟温度t₂不得低于（）。

A. 150～165℃
B. 165～175℃
C. 160～170℃
D. 170～185℃

单选题

MAN B&W公司推出的典型废气锅炉有（）。 Ⅰ．标准废气锅炉系统是单压蒸汽锅炉； Ⅱ．带汽轮发电机的废气锅炉系统； Ⅲ．带蒸发器和过热器的单压蒸汽系统。

A. 仅仅是Ⅰ
B. 仅仅是Ⅱ
C. 仅仅是Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ

单选题

废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式，目前有（）。 Ⅰ．单供气压力或双供气压力； Ⅱ．带给水预热器或不带给水预热器； Ⅲ．单一废气锅炉或燃油-废气混合锅炉； Ⅳ．热油炉或以水为介质的锅炉。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题

预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。

A. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

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