A. 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。 B. 横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。 C. 快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆。 D. 在临近桥梁或者其他固定构筑物处，板厚改变处，小半径平曲线等处应设置胀缝。 E. 快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。
A. 对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青 B. 对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度大）的沥青 C. 对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度大的沥青。 D. 当需要满足高、低温性能要求时，应优先考虑高温性能的要求。 E. 对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
A. 矿料间隙率 B. 饱和度 C. 马歇尔稳定度 D. 流值 E. 残留马歇尔稳定度
A. 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。 B. 填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。 C. 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 D. 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 E. 填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
A. 1．路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 B. 根据测量中线和边桩开挖。 C. 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖 D. 在距离直埋线缆2M范围内必须采用人工开挖。 E. 挖土方不能超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
A. 压实度 B. 弯沉值 C. 平整度 D. 横坡 E. 路堤边坡
A. 以便确定路基预沉量值。 B. 合理选用压实机具 C. 按压实度要求，确定压实遍数。 D. 确定路基宽度内每层虚铺厚度。 E. 根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
A. 先轻后重 B. 先重后轻 C. 先低后高 D. 先高后低 E. 先慢后快
A. 天然含水量较高 B. 孔隙比大 C. 透水性好 D. 压缩性高 E. 强度低
A. 加筋 B. 防护 C. 过滤 D. 排水 E. 隔离
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