A. 增大内轨轨底坡 B. 适当减小外轨超高值 C. 适当减小轨距 D. 给钢轨涂油 E. 给车轮轮缘涂油
A. 道床永久变形 B. 道床脏污 C. 道砟粉化和坍塌 D. 道床翻浆和板结 E. 基床冻害
A. CPIII控制点 B. CPII控制点 C. 铺轨控制基桩 D. 线路水准基点 E. CPI控制点
A. 树脂 B. 水泥浆 C. 砂浆 D. 沥青
A. 沉降板 B. 水准仪 C. 沉降水杯 D. 观测标 E. 剖面管
A. 严重道床脏污会引起道床板结 B. 石灰岩道砟道床容易产生道床板结 C. 花岗岩道砟道床容易产生道床板结 D. 在实际工作中，道床板结严重程度常以板结厚度加以衡量，用板结厚度占道床总厚度的比例来表示道床的结板厚度
A. 大修工作中，既有曲线拨正是沿法线方向拨动 B. 拨距计算时，假定曲线拨动前后曲线长度不改变，可以满足拨距计算的精度要求 C. 拨距计算中，用20m弦长来代替其所对的曲线长，不会影响计算精度 D. 拨距计算中，用10m弦长来代替其所对的曲线长，计算精度会比20m弦长更高
A. 波磨 B. 轨头核伤 C. 轨头表面接触疲劳伤损 D. 轨腰螺栓孔裂纹
A. 水害 B. 冻害 C. 衬砌裂损 D. 衬砌腐蚀 E. 边墙裂缝
A. 管涵脱节 B. 变形与裂纹 C. 管涵腐蚀 D. 管节下沉
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