A. 静电性 B. 粘结性 C. 膨胀性 D. 纯洁性
A. 油轮靠泊后，应用电阻较小的铜线把船体和陆岸地线连接起来，以导出静电。 B. 船舶装载时，凡装油的油舱在留足膨胀余量的前提下，尽量装满，以减少自由液面对船舶稳性的影响。 C. 装油完毕后，首先切断管线的气密开关，然后拆除地线，最后拆除软管。 D. 根据船舶航行时对吃水要求，可留少量油舱不装满，以调节船舶吃水差。
A. 油轮靠泊后，应用电阻较小的铜线把船体和陆岸地线接起来，以导出静电。 B. 船舶装载时，油舱在留足膨胀余量的前提下，均应尽量装满，以减少自由液面对船舶稳性的影响。 C. 根据船航行时对吃水的要求，可留少量油舱不装满，以调节船舶吃水差。 D. 装完油后，首先切断管线的气密开关，然后拆除地线，最后拆除软管。
A. 浮顶油罐 B. 拱顶油罐 C. 球形油罐 D. 卧罐
A. 油轮可以使用钢丝缆绳。 B. 禁止穿钉鞋。 C. 装卸现场作业人员不得穿尼龙、化纤服装。 D. 禁止用明火照明、煮饭、取暖。
A. 结构形式 B. 建筑形式 C. 材料 D. 顶的位置
A. 黏度小，流动快 B. 黏度大，流动慢 C. 黏度小，流动慢 D. 黏度大，流动快
A. 顺岸式码头 B. 栈桥式码头 C. 直立式码头 D. 斜坡式码头
A. 装卸桥 B. 门式起重机 C. 输油臂 D. 卸船机
A. 造价低，增加船舶泊位 B. 水深较浅 C. 栈桥狭窄，缺乏通道 D. 便捷的水铁联运
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