试述发动机燃油系统的功用？

试述滑油/燃油热交换器的功用？

试述EEC的功用？

试述压力机喘振的预防及防止喘振的方法？

试述飞机空调系统的几种形式？

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）

A. 排气活门和释压活门都是电机控制的
B. 排气活门和释压活门都是气动气控式
C. 排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的
D. 释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

发动机灭火时（）

A. 应切断发动机的燃油
B. 应切断发动机驱动的液压油
C. 断开发电机
D. 以上都需要

全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）

A. 不能，必须有EEC信号
B. 能够控制发动机
C. 机械控制
D. 备用控制

按EPR值控制推力的发动机电子控制，如果EPR测量有问题，如何继续控制发动机推力（）

A. 自动转换到N1控制
B. 驾驶员自己控制
C. 按N2转速控制
D. 按EGT控制

在驾驶舱内一般装有"机舱过热"警告灯，当警告时表明（）

A. 防冰系统供气温度过高
B. 翼面温度过高
C. 引气管道漏气
D. 防冰控制活门不能关闭