A. 20 B. 30 C. 10 D. 15
A. 每班 B. 每日 C. 每月 D. 没周
A. 严格执行一般平巷、斜巷复道各项规定 B. 牵引车及牵引车辆掉道后，绞车司机必须立即停车，刹紧制动闸 C. 若掉道位置处于斜巷段，掉道现场观察人员必须确定是否反向点动绞车，使处于斜巷上方的牵引钢丝绳张紧，减小斜巷下方钢丝绳张紧力 D. 在刹紧制动闸前进行其它复道工作程序
A. 检测 B. 安装 C. 使用 D. 改造和报废
A. 10°～20° B. 20°～30° C. 30°～40° D. 40°～50°
A. 设备性能良好，机械设备能稳定地满足生产工艺要求，动力设备的功能达到原设计或规定际准，运转无超温、超压等现象 B. 设备运转正常，零、部件齐全，安全防护装置良好，磨损、腐蚀程度不超过规定的标准，控制系统、计量仪器、仪表和润滑系统工作正常 C. 原材料、燃料、润滑油、功能等消耗正常，基本无漏油、漏水、漏气（汽）、漏电现象，外表清洁、整齐 D. 便于搬运
A. 由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆 B. 在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆 C. 处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管 D. 在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作
A. 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于3m B. 爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车 C. 列车的行驶速度不得超过2m/s D. 装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具
A. 最高处 B. 最低处 C. 中间段 D. 平段
A. 0.5 B. 0.7 C. 1 D. 1.5
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