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单选题

消防安全标志按照内容分类不正确的是：（）

A. 火灾报警和手动控制装置的标志；
B. 火灾指示的标志；
C. 灭火设备的标志；
D. 具有火灾、爆炸危险的地方或物质的标志。

单选题

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方不小于（）处。

A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m

单选题

在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）为定位。

A. 进行信号
B. 注意信号
C. 开放信号
D. 停车信号

单选题

在列控车载设备人机界面（DMI）中，主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和（）显示区等。

A. 警报信息
B. 提示信息
C. 制动信息
D. 报警信息

单选题

专门用于接发客车的到发线，困难条件下单方向使用的到发线有效长度不小于（）。

A. 550m
B. 575m
C. 585m
D. 595m

单选题

自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的（）距离和线路通过能力的要求。

A. 运行
B. 相间
C. 制动
D. 限制

单选题

速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示，速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和（）。

A. 目标速度
B. 运行速度
C. 缓解速度
D. 最高速度

单选题

部分监控模式是列车（）发车和引导接车时的模式。

A. 侧线
B. 正线
C. 停车后
D. 手信号

单选题

侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。

A. 80km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 40km/h

单选题

待机模式是列控车载设备上电后的默认模式，待机模式不由（）选择。

A. 机械师
B. 列车长
C. 司机
D. 运转车长

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