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单选题

列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。

A. 列尾主机使用率
B. 列尾主机使用兑现率
C. 安装列尾主机率
D. 安装列尾主机兑现率

单选题

设有检测点的车站（场），列车列尾主机（）必须进行检测，并对日期、时间进行校准。

A. 到达后
B. 每班
C. 每日
D. 使用前

单选题

列尾装置在始发站发生故障，能在（）分钟内处理并恢复正常，可不按列尾装置故障处理。

A. 20
B. 30
C. 40
D. 50

单选题

单元万吨列车使用列尾中继器，中继器挂于列车机次65至70位间运行方向（）车辆车梯中部。

A. 左侧
B. 右侧
C. 前方
D. 后方

单选题

列尾装置更新改造由（）根据各种设备的技术要求和生产需要确定后报路局纳入年度计划核定。

A. 管理单位
B. 使用单位
C. 维修单位
D. 中间站（车间）

单选题

列尾电池使用前必须检查确认电池电压符合标准（电池电压及容量必须达到标定最大值的（）%）。

A. 70
B. 75
C. 80
D. 85

单选题

发车站不能安装列尾装置或建立不了“一对一”关系的列车，（）按照无列尾列车的有关规定办理。

A. 贯通试验
B. 安全试验
C. 列尾试验
D. 简略试验

单选题

遇车钩等原因不能正常安装列尾时，车站（）要通过车站值班员立即向调度员汇报并按其指示办理。

A. 助理值班员
B. 列尾作业员
C. 调车人员
D. 管理人员

单选题

在高坡地段调车取送作业牵引运行时，必须按规定使用（），否则不准进行作业（外界干扰除外）。

A. 列尾装置
B. 列尾设备
C. 普通列尾
D. 调车列尾

单选题

（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。

A. 普通列尾
B. 可控列尾
C. 列尾装置
D. 列尾中继器

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