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- 船员要有强烈的服从意识,对上级领导的命令必须无条件服从,只有这样才能确保人际关系的协调持久。
- 良好的人际关系也有利于促进船员个性的健康发展和完美人格的形成。
- 船上人员的频繁流动只会造成船员之间的不适应和人际关系的淡漠,不利于航行安全。
- 船舶航行于世界各地,安全而有效地完成各项货物运输任务的基本保证是船员具有严明的组织纪律。
- 船上人际关系既具有开放性又具有封闭性。
- 由于船上工作人员数量较少,故人际关系也较简单。
- 船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时,当事船员可以依法申请调解、仲裁或提起诉讼,也可协商解决。
- 船员应树立货主至上的思想,任何时候都不能有意抛货。
- 专业技术水平的高低是判明一名船员是否具有任职资格的唯一条件。
- 船员应保持民族风俗和习惯,抵制资本主义腐蚀,抵制外国民俗。
- 若需进入叶片内部检查,需将要检查的叶片旋转到竖直位置,使用手电照明,工作人员应尽可能的靠近叶尖,检查所有的粘接部件有无裂纹和移动,清除叶片内的胶粒.
- 按MARPOL73/78的基本要求在特殊区域内,所有船舶可以将食品废弃物和一切其他垃圾处理人海。
- 污染海洋的途径,主要有陆源和船舶的故意和意外排放,船舶和飞机的倾倒,大气沉降等。
- 应保证电机运行中良好的润滑,封闭轴承在使用寿命期内,不必更换油脂,运行中发现轴承过热或有异音,应及时查明原因,采取改进措施后再投入使用.
- 船舶在发生油污事故或违章排油后,应立即使用化学消油剂,防止污染的进一步扩大。
- 按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊区域外,所有船舶不得在距最近陆地12n mile以内将食品废弃物和一切其他的垃圾处理人海,但经粉碎,粒径不大于25mm的,可在距最近陆地3海里以外抛弃入海。
- 广义的海洋污染物包括:石油及石油产品无毒有机物;营养盐;有毒有机物;有毒无机物;放射性物质;热污染;固体污染物等。
- 中华人民共和国防船舶污染海域管理条例适用于中华人民共和国管辖海域、海港内的一切中国籍船舶、外国籍船舶及船舶所有人和其他个人。
- 船舶需要在港内进行洗舱作业,必须采取安全和防止污染措施,洗舱后,应告之海事部门。
- 船舶因油类、油性混合物和其他有毒物质造成污染海域事故,应立即采取措施,并尽快向就近的港务监督提交书面报告,接受检查处理。
- 海洋污染主要是由工业污水和陆地废弃物造成的,而船舶污染微乎其微。
- “排放”是指把污染物排人海洋的行为,包括泵出、溢出、泄出、喷出和倒出。
- 禁止处理入海的船舶垃圾必须移入港口或装卸站的垃圾接收设备。
- 我国规定:船舶生活垃圾及食品废弃物经粉碎处理后粉径小于25毫米的可在距最近陆地12海里以外投弃入海。
- 来自有疫情港口的压舱水、船舶垃圾应申请卫生检疫部门进行卫生处理。
- 海洋有着巨大的净化能力,船舶的废弃物不致对其构成污染。
- 海洋环境不但包括海洋水体和海底,而且包括海水表层上方的大气空间等。
- 海面污染物产生的有害气体会随大气环流播撒全球,影响人体健康。
- 船舶使用化学消油剂必须向当局申请,经批准后方可使用。
- 我国规定:塑料制品不得投弃入海。
- 保护海洋环境是每位船员应尽的法律义务,也是一个社会人应有的职业道德和应承担的社会责任。
- 我国规定:150总吨以上油轮的压载水、洗舱水必须在距离最近陆地50海里以外排放。
- 150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮都应备有船舶防污文书。
- 船舶在发生油污事故后应立即使用化学消油剂控制油污。
- 船舶进行油类作业时,供油和受油双方商定的联系信号以供方为主,双方均应切实执行。
- 海洋环境严重污染区域多出现在船舶密集区域和沿海工业发达的海区。
- 到港船舶的压舱含油污水,只要含油量符合排放标准便可直接排放入海。
- 为防止海域污染,保证安全引航,所有进港的空载油轮留存的压舱水不得多于该轮载重量的四分之一。
- 我国规定:未经粉碎处理的船舶生活垃圾及食品废弃物不得投弃入海。
- 违章排污而被处以承担经济责任的船舶所有人必须在开航前办妥有关款项的财务担保或缴纳手续。
- 150总吨以上的油轮、400总吨以上的非油轮均应备有排油监控装置。
- 船舶进行油类作业前应堵好甲板排水孔,关好有关通海阀。
- 船舶只要采取了安全可靠的防污染措施便随时可在港内进行洗舱作业。
- 船舶排污的监督和调查处理由中华人民共和国港务监督部门负责。
- 任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域排放油性混合物、废弃物。
- 围油栏的主要作用是防止溢油扩散,缩小溢油面积。
- 不足150总吨的油轮和不足400总吨的非油轮可以不设防污设备,但必须有专用容器回收废油。
- 我国规定:船舶非正常排放油性混合物造成污染时,应立即向就近港务监督报告并等待港方调查后组织清污。
- 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》是为了保证《海洋环境保护法》的实施而制定的。
- 需向海中倾倒废弃物的单位应征得港务监督部门同意方可。
- 400总吨以上的靠港非油轮的机舱油污水,只要含油量不大于15PPM且船上油水分离设备正常便可直接排放。
- 《海洋环境保护法》于1983年3月1日生效,是我国第一部为保护海洋环境及资源、防止污染损害而制定的法律。
- 我国规定:造成海洋污染的责任人只承担经济赔偿责任。
- 所有远洋货船均应张贴公告牌,向船员展示有关垃圾处理的要求。
- 向海中排放垃圾需记入《垃圾记录簿》,向港口接收设施排放垃圾则不需记录。
- 海上垃圾处理公告牌要求使用船旗国官方文字以及英文或法文的一种。
- 在我国领海以外排放废油造成我国海域污染的,不受《海洋环境保护法》的约束。
- 出租汽车在待租状态下,驾驶员问明乘客去向后,拒绝提供载客服务的视为拒载。
- 船舶垃圾是指产生于船舶通常营运期间并要不断地或定期地予以处理的各种食品、日常用品和工作用品的废弃物。
- 缔约国港口的垃圾装运车应主动将靠港船舶的垃圾运走。
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