调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能较快地数清枕木根数时，车辆走行速度约（）km/h。

A. 7
B. 8
C. 9

调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能看清枕木而数不清时，车辆走行速度约（）km/h。

A. 15
B. 10
C. 14

作业人员在准备进路操纵道岔和信号时，“三确认”指（）

A. 确认进路上道岔位置是否正确
B. 闭止块是否落槽
C. 影响接发车进路的调车作业是否停止
D. 信号开闭状态是否正确

调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，接近看不清枕木根数时，车辆走行速度约（）km/h。

A. 15
B. 10
C. 12

作业人员在准备进路操纵道岔和信号时，“一看”指（）

A. 看接车线是否空闲
B. 机车车辆是否越过有关线路警冲标
C. 道岔原开通位置
D. 人员是否到位

车辆运行中上车动作有（）

A. 助跑、抓车
B. 抓车、助跑
C. 起跳、落脚

“十、五、三”车距离信号：表示（）车辆的前端距被连挂车辆的距离。

取送调车作业时，应考虑的问题有（）

A. 站内待送车辆的排列顺序
B. 作业地点的车辆停留情况及其作用进度
C. 作业地点的线路配置情况，有无转头设备等
D. 取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要

铁路线路由（）组成。

A. 路基
B. 桥隧建筑物
C. 道岔
D. 轨道

单线区段内的车站，股道的编号从（）起，向（）方向顺序编号。

A. 靠近站舍的股道
B. 靠近车站线路中心线
C. 远离站舍的