A. 对 B. 错
A. 收支平衡 B. 持续经营 C. 领导人的卓越能力 D. 有利的发展战略
A. 以最短的距离连接两目的地 B. 视距良好、行车快速、易于排水 C. 从行车的安全和线形美观来看,过长的直线,线性呆板,行车单调,安全性较差 D. 直线可以与地形及周围环境相协调 E. 直线线形简单,容易测设
A. 直线的最大长度没有限制,但要与地形相适应,与景观相协调。 B. 当设计速度≥60km/h时,同向曲线间直线最小长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的4倍为宜。 C. 当设计速度≥60km/h时,反向曲线直线最小长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的2倍为宜。 D. 在回头曲线之间,前一回头曲线的终点至后一回头曲线起点的距离宜满足:二级公路一般值为120米。 E. 双车道公路在适当间隔内设置一定长度的直线,以提供较好条件的超车路段。
A. 长直线尽头的平面曲线,必须符合规定要求及设置标志、增加路面抗滑能力等措施。 B. 长直线宜与大半径凹形竖曲线组合。 C. 长直线两侧地形过于空旷时宜采取措施改善单调的景观。 D. 长直线上纵坡不宜过大。 E. 设计速度≥60km/h时,反向曲线直线最小长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的4倍为宜。