循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案均不正确

转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。（）

A. 正确
B. 错误

在汽车行使中若要按“L为到S为到D位”的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制。（）

A. 正确
B. 错误

在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。（）

A. 正确
B. 错误

循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。

A. 0
B. 极小电流
C. 最大电流
D. 都不正确

循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。

A. 0
B. 极小电流
C. 最大电流
D. 都不正确

汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）

A. 正确
B. 错误

甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。（）

A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确

分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下（）。

为了有更好的“路感”，要求在低速行驶时应有较大的转向力，在高速时有较小的转向力。（）

A. 正确
B. 错误