缓和曲线的外轨超高，由直线上的（）逐渐增至圆曲线的超高度，使向心力逐渐增加，与逐渐增加的离心力相平衡，有利于旅客舒适并保证行车安全。

A. 超高值
B. 零
C. 加宽值
D. 轨距值

缓和曲线连接半径小于295m的圆曲线时，在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零增至（）。

A. 圆曲线的超高值
B. 圆曲线的曲率值
C. 圆曲线的加宽值
D. 圆曲线的半径

缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由（）至（）逐渐变化，使离心力逐渐增加，有利于行车平稳。

铁路上常用的缓和曲线是（）型。

A. 三次抛物线
B. 放射螺旋线
C. 七次四项式
D. 半波正弦