A. 船长 B. 驾驶员 C. 值班驾驶员 D. A或C
A. 推算船位到观测船位的方向和距离 B. 观测船位到推算船位的方向和距离 C. 推算船位到观测船位的方向和时间 D. 观测船位到推算船位的时间和方向
A. Ⅰ～Ⅴ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
A. 在由GPS或陆标定位的水域可以中断 B. 在狭水道可以中断，但应将中止点和复始点在海图上画出并计入航海日志 C. 不得无故中断 D. B和C均正确
A. 天文定位和无线电航仪器定位的基础 B. 驾驶员在任何条件下，任何时刻求取船位的基本方法 C. 驾驶员了解船舶在海上运动轨迹的基本方法 D. C都是
A. 定位简单、直观，且易判定船位的正确性 B. 定位复杂、繁琐，但易判定船位的正确性。 C. 定位简单、直观，但不易判定船位的正确性 D. 定位复杂、繁琐，且不易判定船位的正确性。
A. 可先测B后测A灯塔定位 B. 可测B灯塔，无法测A灯塔 C. 可测A灯塔，无法测B灯塔 D. 可按任意顺序观测B灯塔定位
A. 船舶的航行不受风流影响 B. 所用初始船位应正确无误 C. 船舶应航行在沿岸 D. 船舶应朝向物标航行
A. 航用海图 B. 航路指南 C. 航路设计图 D. A+B
A. 船位沿曲线分布 B. 船位分布和观测时间间隔不成比例 C. 位置线不相交 D. C都对
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